Ferdinand Magellan werd geboren op 20 november (volgens sommige bronnen 17 oktober) 1480 in de Portugese stad Sabrosa in een adellijke familie. Zijn eerste bekende zee-expeditie was een reis naar India in 1505 met het squadron van de Portugese onderkoning Francisco de Almeida. In 1506 ging Magellan naar Mozambique en vervolgens opnieuw naar India.

Deelname aan oorlogen. Emigratie naar Spanje

In 1508-1513, en zonder dat interessante biografie Het leven van Fernand Magellan werd verrijkt door gebeurtenissen als deelname aan verschillende expedities, veldslagen met de Moren, Indiërs en Arabieren. In 1511 behoorde de navigator tot degenen die Mallaka innamen, en in 1514 nam hij deel aan de verovering van Marokko.

Bij zijn terugkeer in Portugal besloot Ferdinand Magellan resoluut de Molukken (Indonesië) te bereiken. De navigator wendde zich tot de Portugese koning Manuel I voor hulp, maar de vorst keurde deze expeditie niet goed.

Al snel emigreerde Magellan naar Spanje. In 1517 gaf de Spaanse koning Charles I toestemming om een ​​reis naar de Molukken te organiseren. De vloot van de navigator bestond uit vijf schepen: Trinidad, San Antonio, Concepcion, Victoria, Santiago.

Reis rond de wereld

Op 20 september 1519 vertrokken de vijf schepen van Magellan. Het team ging rond oostkust Zuid-Amerika. In maart 1520 spraken enkele matrozen de wens uit om terug te keren naar Spanje, maar Magellan slaagde erin de opkomende opstand te kalmeren. In mei 1520 ging het schip Santiago verloren, zodat de expeditie op vier schepen werd voortgezet. In september trokken Ferdinand Magellan en zijn vloot door de Straat, later de Straat van Magellan genoemd. Direct daarna keerde het schip San Antonio terug naar Spanje.

De vloot van Magellan bereikte de Stille Oceaan en trok er meer dan drie maanden doorheen. Aangekomen op de eilanden (later Philippine genoemd) besloot de navigator de bevolking te onderwerpen aan de Spaanse koning. Tijdens een schermutseling met de inboorlingen werd Magellan op 27 april 1521 gedood.

Voor mijn korte biografie Magellan bewees dat hij een dappere krijger was en kreeg de rang van zeekapitein.

Einde van de expeditie

Zonder Magellan bereikten de overgebleven schepen van de vloot de Molukken, waar ze specerijen kochten. Twee schepen verlieten de eilanden - "Trinidad" en "Victoria". De eerste ging naar het oosten, maar werd gedwongen terug te keren naar de Molukken, waar hij door de Portugezen werd gevangengenomen op bevel van de koning, die de navigator Magellan een deserteur noemde. En alleen het schip "Victoria" keerde terug naar zijn thuisland, nadat hij Afrika had omzeild.

Andere biografie-opties

• IN vroege jaren Magellan was een page voor koningin Leonora van Aviz (vrouw van Johannes III).
• De belangrijkste reden voor de verhuizing van Magellan naar Spanje was een ruzie met de Portugese koning, die de navigator niet betaalde voor zijn toegewijde dienst.
• Magellan noemde de oceaan de Stille Oceaan omdat de schepen gedurende de hele reis nooit een storm hebben meegemaakt.
• Ter nagedachtenis aan de ontdekkingen van Magellan werd zijn monument opgericht op het eiland Mactan. Veel schrijvers (S. Zweig, A. Pigafetta, I. Nozdrin, etc.) hebben werken gemaakt op basis van gegevens over de legendarische expeditie, inclusief boeken voor kinderen.

In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, heeft Ferdinand Magellan niet persoonlijk de omvaart gemaakt Aarde, hoewel ik heel hard mijn best deed. Bovendien stelde hij zichzelf niet het doel van realisatie Reis rond de wereld. Fernand ging doelbewust op zoek naar specerijen - goud uit de 16e eeuw, en in al het andere was hij niet geïnteresseerd. Hij wilde ze via de kortste route bereiken, en naar zijn mening was de richting naar Amerika precies dat.

In eerste instantie probeerde Fernand de Portugezen te interesseren. Het belangrijkste argument waren de Molukken, waar veel goedkope specerijen waren. Magellan bezocht daar twee keer en wist uit de eerste hand van de commerciële voordelen van deze vlucht, en hij stelde voor om ernaar toe te gaan vanuit het pas ontdekte Amerika. Maar de Portugese koning koos ervoor om niet betrokken te raken bij avonturen en de klassieke, zij het gevaarlijke, route door de Atlantische Oceaan te blijven gebruiken. Indische Oceaan S. Fernand, op zoek naar een meer meegaande koning, ging naar Spanje.

De Spanjaard bleek ontvankelijk voor de argumenten van de zeehond en gaf groen licht voor de uitrusting van de expeditie. Op 20 september 1519 - de historische datum van het begin van de regatta rond de wereld onder leiding van Ferdinand Magellan - verliet een vloot van vijf schepen en 256 mensen de haven van Sanlúcar de Barrameda.

Bij Dawson Island splitst de Straat zich in twee kanalen, en Magellan scheidt opnieuw de vloot. "San Antonio" en "Concepcion" gaan naar het zuidoosten, de andere twee schepen blijven rusten en een boot gaat naar het zuidwesten. Drie dagen later keert de boot terug en melden de matrozen dat ze de open zee hebben gezien. Binnenkort keert de Conpeción terug, maar er is geen nieuws uit San Antonio. Op 28 november 1520 vertrokken de schepen van Magellan. De reis over de zeestraat duurde 38 dagen. Op lange jaren Magellan zal de enige kapitein blijven die door de zeestraat is gegaan zonder ook maar één schip te verliezen.

Toen hij uit de zeestraat kwam, liep Magellan 15 dagen naar het noorden en bereikte 38 ° ZB, waar hij naar het noordwesten draaide, en op 21 december 1520, toen hij 30 ° ZB bereikte, draaide hij naar het noordwesten. De vloot reisde minstens 17.000 km over de Stille Oceaan. De expeditie, die niet op een dergelijke transitie was voorbereid, kende enorme ontberingen.

Tijdens de reis bereikte de expeditie een breedtegraad van 10 ° C. en bleek merkbaar ten noorden van de Molukken te liggen, waar ze op mikte. Misschien wilde Magellan er zeker van zijn dat de door Balboa ontdekte Zuidelijke Zee deel uitmaakte van deze oceaan, of misschien vreesde hij een ontmoeting met de Portugezen, die rampzalig zou zijn geëindigd voor zijn gehavende expeditie. Op 24 januari 1521 zagen zeelieden een onbewoond eiland (van de Tuamotu-archipel). Het was niet mogelijk om erop te landen. Na 10 dagen werd een ander eiland ontdekt (in de Line-archipel). Ze slaagden er ook niet in om te landen, maar de expeditie ving haaien als voedsel.

Op 6 maart 1521 zag de vloot het eiland Guam vanuit de Mariana-eilandengroep. Het was bewoond. De boten omsingelden de vloot en de handel begon. Al snel werd duidelijk dat lokale bewoners alles stalen wat ze maar te pakken konden krijgen van schepen. Toen ze de boot stalen, konden de Europeanen er niet tegen. Ze landden op het eiland en verbrandden het dorp van de eilandbewoners, waarbij zeven mensen omkwamen. Daarna namen ze de boot en pakten ze vers voedsel. De eilanden werden Thieves (Landrones) genoemd. Toen de vloot vertrok, achtervolgden lokale bewoners de schepen in boten en gooiden ze stenen naar hen, maar zonder veel succes.

Een paar dagen later waren de Spanjaarden de eerste Europeanen die de Filippijnse eilanden bereikten, die Magellan de archipel van Sint Lazarus noemde. Uit angst voor nieuwe botsingen zoekt hij naar een onbewoond eiland. Op 17 maart landden de Spanjaarden op het eiland Homonkhom. Doorgaan Stille Oceaan eindigde. Op het eiland Homonkhom werd een ziekenboeg ingericht, waar alle zieken werden vervoerd. Vers voedsel genas de matrozen snel, en de vloot vertrok voor zijn verdere reis tussen de eilanden. Bij een van hen ontmoette Magellan's slaaf Enrique, geboren op Sumatra, mensen die zijn taal spraken. De cirkel is gesloten. Voor het eerst liep de mens rond de aarde.

Op 7 april 1521 kwam de expeditie de haven van Cebu binnen op het gelijknamige eiland. De plaatsen waren beschaafd en ze probeerden zelfs handelsrechten van de Europeanen te innen. De Spanjaarden weigerden te betalen, en een moslimkoopman die toevallig in de stad was, adviseerde de radja om niet tegen de Europeanen te vechten, en de eis werd ingetrokken.

Er kwam een ​​levendige handel op gang. De eilandbewoners ruilden gemakkelijk goud en voedsel voor ijzerproducten. Onder de indruk van de kracht van de Spanjaarden en hun wapens, stemt de heerser van het eiland, Raja Humabon, ermee in zich over te geven onder de bescherming van de Spaanse koning en wordt al snel gedoopt onder de naam Carlos. Na hem, zijn familie, worden veel vertegenwoordigers van de adel en gewone eilandbewoners gedoopt. Magellan probeerde de nieuwe Carlos-Humabon te beschermen en probeerde zoveel mogelijk lokale heersers onder zijn heerschappij te brengen.

Een van de leiders van het eiland Mactan, Lapu-Lapu (Silapulapu), verzette zich tegen de nieuwe orde en was niet van plan zich over te geven aan de heerschappij van Humabon. Magellan organiseerde een militaire expeditie tegen hem. Hij wilde de lokale bewoners duidelijk de kracht van Spanje laten zien. De strijd bleek onvoorbereid. Vanwege het ondiepe water konden schepen en boten niet dichtbij genoeg komen om de landingsmacht effectief met vuur te ondersteunen. Tijdens het verblijf van Europeanen in Cebu kregen lokale bewoners de kans om Europese wapens en hun wapens te bestuderen zwakke kanten. Ze bewogen zich snel, waardoor de Europeanen niet konden mikken, en vielen de matrozen aan met hun onbeschermde benen. Toen de Spanjaarden zich begonnen terug te trekken, werd Magellan gedood.

Bij de nederlaag kwamen negen Europeanen om het leven, maar de reputatieschade was enorm. Bovendien was het verlies van een ervaren leider onmiddellijk voelbaar. Juan Serran en Duarte Barbosa, die de expeditie leidden, begonnen onderhandelingen met Lapu-Lapu en boden hem losgeld aan voor het lichaam van Magellan, maar hij antwoordde dat het lichaam onder geen enkele omstandigheid zou worden overgedragen. Het mislukken van de onderhandelingen ondermijnde het prestige van de Spanjaarden volledig, en al snel lokte hun bondgenoot Humabon hen uit voor een diner en pleegde een bloedbad, waarbij enkele tientallen mensen omkwamen, waaronder bijna al het commandopersoneel. De schepen moesten dringend uitvaren. Bijna daar bracht de vloot enkele maanden door met het bereiken van de Molukken.

Daar werden specerijen gekocht en de expeditie moest op de terugweg vertrekken. Op de eilanden hoorden de Spanjaarden dat de Portugese koning Magellan tot deserteur had verklaard, zodat zijn schepen konden worden veroverd. De schepen zijn vervallen. De Concepcion was eerder door de bemanning verlaten en verbrand. Er waren nog maar twee schepen over. "Trinidad" werd gerepareerd en ging oostwaarts naar de Spaanse bezittingen in Panama, en "Victoria" ging naar het westen, waarbij Afrika werd omzeild. "Trinidad" kreeg te maken met tegenwind, werd gedwongen terug te keren naar de Molukken en werd veroverd door de Portugezen. Het grootste deel van zijn bemanning stierf tijdens dwangarbeid in India.

Victoria, onder bevel van Juan Sebastian Elcano, vervolgde de route. De bemanning werd aangevuld met een aantal Maleisische eilandbewoners (bijna allemaal stierven onderweg). Het schip raakte al snel zonder proviand (Pigafetta merkte in zijn aantekeningen op: “Behalve rijst en water hadden we geen voedsel meer; door gebrek aan zout waren alle vleesproducten bedorven”), en een deel van de bemanning begon te eisen dat De kapitein zet koers naar de Portugese kroon van Mozambique en geeft zich over aan de Portugezen. De meeste matrozen en kapitein Elcano zelf besloten echter koste wat het kost naar Spanje te zeilen. "Victoria" rondde ternauwernood Kaap de Goede Hoop en ging daarna twee maanden non-stop naar het noordwesten langs de Afrikaanse kust.

Op 9 juli 1522 naderde een versleten schip met een uitgeputte bemanning de Kaapverdische eilanden, een Portugees bezit. Het was onmogelijk om hier niet te stoppen vanwege het extreme gebrek aan drinkwater en voorzieningen. Maar na de arrestatie van dertien mensen die eten gingen halen, trok de Victoria snel verder.

Op 6 september 1522 bereikte Victoria Spanje en werd daarmee het enige schip van Magellan's vloot dat zegevierend terugkeerde naar Sevilla. Er waren achttien overlevenden op het schip. Later, in 1525, werden nog vier van de 55 bemanningsleden van het schip Trinidad naar Spanje gebracht. Ook werden de leden van de Victoria-bemanning die door de Portugezen werden gevangengenomen tijdens een gedwongen stop op de Kaapverdische eilanden, verlost uit de Portugese gevangenschap.

De verkoop van de door Victoria meegebrachte lading dekte niet alleen alle kosten van de expeditie, maar maakte ook, ondanks de dood van 4 van de 5 schepen, een aanzienlijke winst. Wat het eigendom van de Molukken betreft, geloofde de Portugese koning dat ze tot Spanje behoorden en kocht hij ze voor de enorme som van 350.000 gouden dukaten. In 1523 werd een rapport over de reis van de keizerlijke secretaris Maximiliaan Transylvanus gepubliceerd, en vervolgens werden gedetailleerde memoires gepubliceerd van een van de expeditiedeelnemers, de Venetiaan Antonio Pigafetta.

De eerste wereldreis onder leiding van Ferdinand Magellan begon op 20 september 1519 en eindigde op 6 september 1522. Het idee van de expeditie was in veel opzichten een herhaling van het idee van Columbus: Azië bereiken door naar het westen te trekken. De kolonisatie van Amerika had, in tegenstelling tot de Portugese koloniën in India, nog geen noemenswaardige winsten opgeleverd en de Spanjaarden wilden zelf naar de Spice-eilanden varen en hiervan profiteren. Tegen die tijd was het duidelijk geworden dat Amerika niet Azië was, maar er werd aangenomen dat Azië relatief dicht bij de Nieuwe Wereld lag.

In maart 1518 verschenen Ferdinand Magellan en Rui Faleiro, een Portugese astronoom, in Sevilla op de Raad van Indië en verklaarden dat de Molukken – de belangrijkste bron van Portugese rijkdom – tot Spanje moesten behoren, aangezien ze in het westen liggen. Spaans halfrond (volgens het verdrag van 1494), maar het is noodzakelijk om deze “Kruideneilanden” te bereiken via een westelijke route, om niet de verdenkingen van de Portugezen te wekken, via de Zuidzee, geopend en geannexeerd door Balboa. de Spaanse bezittingen. En Magellan betoogde overtuigend dat er tussen de Atlantische Oceaan en de Zuidzee een zeestraat ten zuiden van Brazilië zou moeten zijn.

Na lang onderhandelen met de koninklijke adviseurs, die voor zichzelf een aanzienlijk deel van de verwachte inkomsten en concessies van de Portugezen onderhandelden, werd een overeenkomst gesloten: Karel 1 beloofde vijf schepen uit te rusten en de expeditie voor twee jaar van voorraden te voorzien. Voordat hij vertrok, verliet Faleiro de onderneming en Magellan werd de enige leider van de expeditie.

Magellan hield zelf persoonlijk toezicht op het laden en verpakken van voedsel, goederen en uitrusting. Als proviand namen ze crackers, wijn, olijfolie, azijn, zoute vis, gedroogd varkensvlees, bonen en tuinbonen, bloem, kaas, honing, amandelen, ansjovis, rozijnen, pruimen, suiker, kweeperenjam, kappertjes, mosterd, rundvlees en rijst. In geval van botsingen waren er ongeveer 70 kanonnen, 50 haakbussen, 60 kruisbogen, 100 harnassen en andere wapens. Voor de handel namen ze stoffen, metalen producten, damessieraden, spiegels, bellen en kwik mee (het werd gebruikt als medicijn).

Magellan hijste de vlag van de admiraal op de Trinidad. De Spanjaarden werden benoemd tot kapiteins van de overige schepen: Juan Cartagena - "San Antonio"; Gaspar Quezada - "Concepción"; Luis Mendoza - "Victoria" en Juan Serrano - "Santiago". De staf van deze vloot telde 293 mensen; er waren nog eens 26 freelance bemanningsleden aan boord, onder wie de jonge Italiaan Antonio Pigafetga, de historicus van de expeditie. Een internationaal team vertrok voor de eerste reis rond de wereld: naast de Portugezen en Spanjaarden bestond het uit vertegenwoordigers van meer dan 10 nationaliteiten uit verschillende landen West-Europa.

Op 20 september 1519 verliet een vloot onder leiding van Magellan de haven van Sanlúcar de Barrameda (de monding van de rivier de Guadalquivir).

Biografie en episoden uit het leven Ferdinand magellan. Wanneer geboren en gestorven Ferdinand Magellan, gedenkwaardige plaatsen en data belangrijke gebeurtenissen zijn leven. Zeeman Citaten, afbeeldingen en video's.

Levensjaren van Ferdinand Magellan:

geboren 1480, overleden 27 april 1521

Grafschrift

“...onze spiegel, ons licht, onze troost en onze trouwe leider.”

Uit het boek “De reis van Magellan” van Antonio Pigafetta

Biografie

De naam Magellan, de eerste rondvaarder ter wereld, is tegenwoordig bij elk schoolkind bekend. Zoals hij ook weet, ontdekte Magellan een zeestraat die naar hem vernoemd was en opende de weg voor Europeanen Atlantische Oceaan in Stil. Magellan was een goede krijger en een heel moedig man, maar helaas brachten zijn ontdekking en dood niets anders voor de beschaving dan het glorieuze verhaal van een andere menselijke prestatie.

OVER vroege jaren We weten weinig over de reiziger. Hij werd blijkbaar geboren in de Portugese stad Sabrosa, in een adellijke familie. Tegen de tijd dat Magellan 18 bereikte, had Vasco da Gama de route naar India geopend en renden de Portugezen naar het oosten. Tijdens de expeditie van 1505 was Magellan als krijger bij het squadron. Hij nam deel aan verschillende veldslagen en de opbouw van Mozambique, belandde vervolgens in India en raakte tweemaal gewond.

Volgens sommige bronnen was het Magellan die, nadat de Portugezen in Malakka waren aangekomen, de admiraal waarschuwde voor de dreiging die uitging van de Maleiers, zodat de Portugese matrozen de aanval konden afslaan. Hij redde ook zijn landgenoten die zich aan de kust bevonden. Een ander incident dat duidelijk de autoriteit van Magellan en de kracht van zijn persoonlijkheid aantoont, vond plaats op weg naar huis. De Portugese schepen leden schipbreuk voor een klein eiland en beide bemanningen ontsnapten. Maar er was slechts voldoende ruimte in de boten voor de officieren om naar hun thuisland te gaan, en Magellan bleef uit eigen vrije wil bij de matrozen als garantie dat ze niet zonder hulp in de steek zouden worden gelaten - en al snel keerden ze voor hen terug.

Portret van Magellan door een onbekende kunstenaar

Ooit een eenvoudige krijger, werd Magellan een man naar wiens mening de onderkoning van Albuquerque luisterde. Hij nam deel aan een nieuwe, succesvolle campagne tegen Malakka. Hij woonde in Lissabon, ging naar Marokko en vocht bij Azemmour, maar raakte opnieuw gewond. Na zijn terugkeer in Portugal begint hij een reis naar de Specerijeneilanden (Molukken) te plannen en doet hij een beroep op koning Manuel I om hulp, maar dat wordt geweigerd. Dan gaat Magellan naar Spanje. Daar vindt hij steun en vertrekt, aan het hoofd van een vloot van vijf schepen.

Tijdens deze reis zocht Magellan tevergeefs naar een zeestraat tussen Noord- en Zuid-Amerika en werd hij gedwongen om onder moeilijke omstandigheden te overwinteren. Uiteindelijk werd de zeestraat bij Dawson Island gevonden en trok de expeditie de Stille Oceaan binnen. Magellan bereikte de Filippijnen en bracht handel met de lokale bevolking tot stand. Magellan bekeerde een van de leiders van het eiland Cebu tot het katholieke geloof en betuttelde hem, wat een andere leider boos maakte. Er brak een conflict uit, Magellan ging met een militair detachement ten strijde tegen de opstandige leider en sneuvelde in de strijd. Volgens de historicus van de expeditie vocht Magellan tot het laatst, raakte verschillende keren gewond en werd uiteindelijk doodgestoken. Lokale bewoners weigerden het lichaam van hun admiraal aan de Portugezen te geven, dus het graf van Magellan bestaat niet.

Monument voor Magellan op de plaats van zijn dood en een monument voor de leider Lapu-Lapu naast hem

Levenslijn

voorjaar 1480 Geboortedatum van Ferdinand Magellan.
1505 Expeditie naar India.
1509 Aankomst in Malakka.
1512 Het leven in Lissabon.
1514 Deelname aan vijandelijkheden in Marokko.
1518 Huwelijk in Sevilla.
1519 De geboorte van een zoon en vertrek op een reis rond de wereld.
1520 Overwinteren in de baai van San Julian.
1521 Landing op het eiland Cebu.
27 april 1521 Datum van overlijden van Ferdinand Magellan

Memorabele plaatsen

1. Cannanura Bay, waar Magellan deelnam aan de strijd van het Portugese squadron met de Indianen en Turken.
2. De haven van Malakka, waaraan Magellan tweemaal deelnam, in 1509 en 1511.
3. De stad Azemmour in Marokko, waar Magellan deelnam aan de strafexpeditie.
4. Sevilla, waar Magellan woonde na zijn terugkeer van militaire campagnes.
5. Baai van San Julian in wat nu Argentinië is, waar de vloot van Magellan in april 1502 overwinterde.
6. Straat van Magellan.
7. Magellan Regionaal Museum en Monument op Plaza Muño Gameras in Punta Arenas, Chili.
8. Monument voor Magellan en Chief Lapu-Lapu op Mactan Island.
9. Kapel op het eiland Cebu, op de plaats waar Magellan oorspronkelijk landde. De kapel is eromheen gebouwd houten kruis, die Magellan op het eiland achterliet.

Magellan's Cross in de stad Cebu op het gelijknamige eiland

Episoden van het leven

Magellan bereikte nooit de Spice-eilanden, wat zijn oorspronkelijke doel was. Zelf was hij niet in staat om de wereld rond te zeilen. En van alle vijf schepen van zijn expeditie keerde slechts één schip met achttien mensen terug naar hun thuisland.

De Straat van Magellan werd nooit de grote handelsroute waar de zeevaarder naar hunkerde. Bijna alle schepen die na Magellan zijn gestuurd, zijn hier neergestort. De Spanjaarden vervoerden goederen over land op de plek van het toekomstige Suezkanaal, in plaats van schepen op zo'n lange en gevaarlijke expeditie te sturen. Al snel wordt de zeestraat zo grondig vergeten dat de piraat Francis Drake hem gebruikt als een geheim toevluchtsoord voor aanvallen op Spaanse schepen en koloniën. En na de aanleg van het Suezkanaal in 1913 blijkt de doorgang vrijwel nutteloos.

Op die plaats op het eiland Mactan bij Cebu, waar de reiziger stierf, werd een monument voor Magellan opgericht, en later een monument voor Lapu-Lapu, de rebellenleider. Ter ere van laatstgenoemde, die werd nationale held en een symbool van onafhankelijkheid, werd de stad in Mactan ook genoemd.

"Magellan. De eerste reis rond de wereld." Documentairefilm van de Rusland-Cultuur TV-zender uit de serie “Great Geographical Discoveries”

Innige deelneming

'Ik hoop... dat de glorie van deze nobele kapitein door de eeuwen heen niet zal vervagen en niet in de vergetelheid zal raken. Samen met zijn andere deugden was hij onvermurwbaar in de smeltkroes grootste gevaren, als geen ander, en verdroeg de honger stoïcijnser dan wij allemaal. Hij was deskundig in alles wat te maken had met de kunst van het besturen van schepen, het vakkundig uitzetten van een koers en het opstellen van kaarten. Dit is echt zo, want niemand anders dan hij was zo wijs, bezat zo’n sterke wilskracht en zo’n uitgebreide kennis om te besluiten een reis rond de aarde te ondernemen, zoals hij.’
Historiograaf van Magellan's expeditie, Antonio Pigafetta

‘Alleen om deze prestatie te volbrengen, heeft het lot uit talloze miljoenen mensen deze sombere, stille, op zichzelf staande man uitgekozen, die altijd onwankelbaar bereid was om ter wille van zijn plan alles op te offeren wat hij op aarde bezat, en bovendien zijn leven. Ze belde hem alleen voor hard werken en joeg hem, zonder dankbaarheid of beloning, als dagloner weg nadat de klus geklaard was.”
Stefan Zweig

Naam: Ferdinand magellan

Staat: Portugal, Spanje

Werkterrein: Navigator

Grootste prestatie: Maakte 's werelds eerste reis rond de wereld.

Ferdinand Magellan werd geboren in 1480, op 3 februari, in Portugal. Magellan was een ontdekkingsreiziger en navigator. Hij organiseerde de eerste reis rond de wereld in Europa. De expeditie van Magellan werd het eerste overtuigende bewijs dat de aarde rond is.

vroege jaren

Ferdinand Magellan werd in 1480 in Porto (Portugal) geboren. Zijn ouders hoorden erbij nobele familie en de jonge Magellan kwam al op jonge leeftijd in dienst Koninklijke familie. Hij was pas 12 jaar oud toen hij de koninklijke page van Leonora van Aviz werd. Van kinds af aan studeerde Magellan cartografie, astronomie en navigatie door de sterren.

Magellan kwam in 1505 in dienst bij de Portugese marine. Hij zeilde naar Oost-Afrika en nam vervolgens deel aan de veldslagen van Diu, waarin Portugal zegevierde en de Egyptische vloot versloeg. Fernand reisde tweemaal naar Malakka (Maleisië) en nam deel aan de verovering van de haven door het Portugese leger.

Hij nam ook deel aan een expeditie naar de Molukken, die destijds de Specerijeneilanden heette. De specerijenhandel in Europa in de tijd van Magellan was zeer winstgevend en zorgde voor grote concurrentie. De Molukken werden de belangrijkste bron van waardevolle specerijen zoals kruidnagel en nootmuskaat.

In 1513 raakte Magellan gewond tijdens een veldslag in Noord-Afrika, maar de koning hield rekening met al zijn verdiensten en hielp hem. In 1517 ging hij naar Sevilla om zich in te schrijven publieke dienst in Spanje.

Onderzoek voor Spanje

Spanje en Portugal waren in de tijd van Magellan grootmachten die hevig met elkaar concurreerden. Beide landen maakten aanspraak op de nieuw ontdekte regio's van Amerika en het oosten. In 1494 sloten Portugal en Spanje het Verdrag van Tordesillas, waarin voor elke macht de invloedssferen werden gedefinieerd. Portugal kon rekenen op alle gebieden van Brazilië tot Oost-Indië, en Spanje op de westelijke landen van Brazilië tot Kaapverdië.

In wezen verdeelde het verdrag de wereld in twee helften tussen de twee landen. De Spanjaarden hadden hun helft van de aarde nog niet verkend, maar ze gingen ervan uit dat ze daar een deel van de Specerijeilanden zouden kunnen ontdekken. Magellan stelde voor om deze veronderstelling te testen door een expeditie naar het westen te sturen.

Andere onderzoekers hadden de weg al vrijgemaakt voor de grote expeditie van Magellan. Eén van hen was (1451-1506), die vanaf de Europese kust westwaarts naar de Caribische eilanden voer. Columbus schatte de afstand tussen Europa en Oost-Indië verkeerd in. Hij ontdekte Amerika en de landengte van Panama tot aan de Stille Oceaan. Na zijn reis raakten veel ontdekkingsreizigers geobsedeerd door het vinden van een route door Amerika naar het oosten om Spanje toegang te geven tot de Spice-eilanden. Eén van deze ontdekkingsreizigers was Magellan.

De reis van Ferdinand Magellan om de wereld

Koning Karel V van Spanje (1500-1558) accepteerde het aanbod van Magellan en op 20 september 1519 kreeg hij de opdracht een vloot van vijf schepen te leiden. De vloot zou naar de Atlantische Oceaan varen.

Zijn zwager, Duarte Barbosa, vertrok ook met Magellan. Aangekomen in Brazilië voer de vloot langs de Zuid-Amerikaanse kust naar de Baai van San Julian, in Patagonië.

De ontdekkingsreizigers verbleven er van maart tot augustus 1520. Gedurende deze tijd was er een poging op de schepen om muiterij te stichten tegen de kapitein, die werd onderdrukt. Vervolgens werd het muitende schip Santiago echter volledig verwoest en werd de bemanning aan boord van de overige schepen gebracht.

Na het verlaten van San Julian vertrok de vloot naar het zuiden. Op 21 oktober 1520 voer ze de zeestraat in, die nu de naam Magellan draagt. Op 28 november voeren slechts drie schepen de Stille Oceaan binnen. Dit werd gevolgd door een lange reis naar het noorden over de Stille Oceaan. Op 6 maart 1521 ging de vloot voor anker in Guam.

Magellan trok oostwaarts naar Cebu, Filippijnen, waar hij hulp probeerde te krijgen van de lokale overheid. Onvrijwillig werd hij betrokken bij vijandelijkheden en sneuvelde in de strijd op 27 april 1521. Barbosa werd kort daarna ook vermoord. De overgebleven bemanning werd gedwongen de Concepción (schip) te vernietigen en de grote reis rond de wereld was voltooid. Magellan's schip Victoria werd geleid door voormalig rebel Juan Sebastian del Cano. Hij stak de Indische Oceaan over en vanaf de Kaap Goede hoop keerde uiteindelijk op 8 september 1522 terug naar Sevilla. Ondertussen probeerde Trinidad (het schip) via de Stille Oceaan naar huis terug te keren. Op de Molukken werd de bemanning door de Portugezen gevangengenomen en naar de gevangenis gestuurd. Slechts vier van hen konden later terugkeren naar Spanje.

Magellan's erfenis

Economisch gezien was het project van Magellan een mislukking voor Spanje. Als gevolg van de verdeling van de wereld kreeg Portugal een deel van de wereld dat qua hulpbronnen gunstiger was. Spanje maakte een misrekening en kreeg geen toegang tot de Molukken. Magellan verloor zijn vloot, zijn mannen en... eigen leven. Desondanks werd zijn reis de belangrijkste historisch evenement, omdat dit het eerste bewijs was dat de aarde een bal is. De reis van Magellan wordt beschouwd als een van de belangrijkste verkenningen in de menselijke geschiedenis.