De Duitse ontwikkelingstak was beschikbaar voor spelers Wereld van tanks gedurende de gehele periode van het bestaan ​​van het spel. De Maus-tank was een van de twee tier tien-tanks die beschikbaar waren in de releaseversie van WoT. Sindsdien is er veel tijd verstreken en is de Duitse ontwikkelingstak aangevuld met vele uitstekende gevechtsvoertuigen, waaronder de tanks uit de E-serie, waarmee je de hoogwaardige mediumtank E-50M kunt verkennen, en de zware tank E-100.

Een ongewoon gevechtsvoertuig is de Waffenträger auf E 100 tankvernietiger. Dit is een slecht beschermd gemotoriseerd kanon met een open stuurhuis en een laadtrommel, dat in korte tijd enorm veel schade kan aanrichten.

Een van de voordelen van Duitse tanks in World of Tanks is het vermelden waard goede, nauwkeurige topwapens de meeste gevechtsvoertuigen.

Onderzoeksboom voor Duitse tanks in WoT

De onderzoeksboom voor Duitse tanks in World of tanks wordt weergegeven in de onderstaande figuur. Om de volledige afbeelding te bekijken, klikt u op de afbeelding.

Is het de moeite waard om Duitse tanks te upgraden in World of Tanks?

Te midden van Duitse tanks in World of tanks Er zijn veel uitstekende krijgers over wie ervaren spelers de uitkomst van de strijd kunnen beslissen, en die beginners goede resultaten laten zien. Er zijn ook Duitse tanks in WoT, waarvan het spel aanzienlijk afhangt van de training van de bemanning. Om bijvoorbeeld tankdestroyers te spelen die vanuit camouflage spelen, is een ervaren bemanning nodig. Sommige Duitse tanks in World of Tanks zijn ronduit moeilijk om te spelen.

Uit het bovenstaande kunnen we concluderen dat het spelen van Duitse tanks in World of Tanks misschien niet eenvoudig is, maar tegelijkertijd zijn veel Duitse voertuigen in WoT erg sterk.

er werd informatie gepresenteerd over het toevoegen van een nieuwe tak van Maus (MAUS) aan de Duitse natie. De volgende technieken worden toegevoegd, weergegeven in de onderstaande tabel:

Nieuwe tak van muis (MAUS)

Er worden wijzigingen aangebracht voor een meer logische tak van Maus-onderzoek; de langzame maar zeer gepantserde VK 100.01 en Maushen zullen een uitstekende vervanging zijn voor de VK 45.02 auf A en VK 45.02 auf B (alfa-sneakers en gewoon pantoffels in het gewone taalgebruik). Nou, als je van sneaker wisselt, en om ze niet uit het spel te halen, wordt een voertuig van niveau 10 aan de tak toegevoegd, namelijk een analoog van de VK 72.01 (K), de VK 72.02 K zelf gaat nergens heen en blijft hetzelfde premium voertuig, alleen een unieke camouflage- en bodykit voor een tank. Ook aanvullende wijzigingen aan de AP van Duitse World of Tanks-tanks. De belangrijkste veranderingen zijn onder meer het toevoegen van mobiliteit en comfort aan het wapen.

Als de hangar dat al heeft gedaan MAUS, dan moet een nieuwe TT van het tiende niveau heropend worden.
Als de hangar dat al heeft gedaan MAUS, dan zijn niveau 8 en niveau 9 al onderzocht en beschikbaar voor aankoop in het spel.

Veranderingen in prestatiekenmerken van VK 72.01

VK 72.01 in World of Tanks is een Duitse superzware klasse tank, de opvolger van VK 70.01 met verbeterd pantser, werd ontwikkeld door het Kruppe-concern en kreeg ook verbeterde wapens, hij wordt ook vergeleken met de Sovjet IS-7 en IS-4 De pantserbal is 160 mm, maar de koepel zelf heeft, in tegenstelling tot de IS-7, bochten onder irrationele hoeken. Het verschilt ook van zijn jongere broer door de hogere snelheid van het richten van de koepel en het herladen van 18,5 seconden, indien volledig uitgerust. Ondanks zijn grote afmetingen van 120 ton is de tank relatief manoeuvreerbaar en bereikt hij een snelheid van 40 km/u; de munitielading is minder dan die van de 70e versie (24 ronden). De nadelen van de tank zijn zijn hoge profiel, waardoor hij een gemakkelijk doelwit is voor artillerie, bijvoorbeeld op de Sand River-kaarten. De tank kreeg de titel "elite" vanwege de mogelijkheid om een ​​bemanning van elke Duitse TT-tank ernaar over te brengen.

Deze tank krijgt meer vuurkracht (bijvoorbeeld meer schade per minuut), een indicator vergelijkbaar met de E100. Een andere belangrijke update voor VK 72.01 K-bezitters is de verbetering van het pantser van 235 naar 246 mm. Sommige indicatoren zijn bijvoorbeeld nog niet de laatste voordat de update wordt uitgebracht, zoals een grotere bepantsering op de frontale projectie.

Veranderingen in prestatiekenmerken van E100

E-klasse tanks werden begin jaren veertig ontwikkeld door het Reichsministerie van Bewapening. De ingenieur de heer Kniepkamp gaf verschillende bedrijven die nog niet eerder met tanks te maken hadden de opdracht om een ​​nieuw concept van een superzware tank te ontwikkelen, zij kregen de naam Panzerkampfwagen E-100. De belangrijkste focus was het creëren van een tank die onzichtbaar zou zijn in zware gevechten, maar tegelijkertijd grote hoeveelheden munitie kon vervoeren. Hierdoor onderging het modellengamma van tanks veranderingen in het ontwerp; besloten af ​​te zien van de torsiestaafophanging. De aandrijfwielen bevonden zich aan de achterkant van de auto om de ruimte in de cabine te vergroten. De ingenieurs wilden ook een nieuw soort bezienswaardigheden creëren, maar tijdens het onderzoek moesten ze de ontwikkeling staken.

Het model dat beschikbaar is in het spel is Pz.Kpfw.E-100, Great 383) 383 is een premium tankmodel van niveau 10, met een gewicht van 140 ton.

Veranderingen in prestatiekenmerken van MAUS

De geschiedenis van de Muizen gaat terug tot 1942. Hitler eiste de creatie van een auto met een zeer krachtig pantser. Bij de ontwikkeling van afzonderlijke onderdelen van de tank waren verschillende bedrijven betrokken, waaronder het bekende bedrijf Siemens, dat de transmissie ontwikkelde. De belangrijkste ontwikkelaar, Ferdinand Porsche, toonde in 1944 een aantal prototypes, maar op bevel van Hitler werd de massaproductie van de tanks stopgezet omdat Duitsland niet genoeg middelen had om andere soorten wapens te ontwikkelen.

In het spel is de tank beschikbaar nadat je niveau tien hebt bereikt. Heeft het beste pantser in zijn klasse. Zijn wapen heeft een zeer hoge eenmalige schade, goede nauwkeurigheid en weerstand tegen penetratie. Het enige negatieve is misschien een lange herlaadtijd en lage mobiliteit, waardoor het een gemakkelijk doelwit is voor gemotoriseerde kanonnen en artillerie.

Veranderingen in de prestatiekenmerken van Panther II

In 1942 besloten Duitse ingenieurs een verbeterd model van de populaire Panther-tank te ontwikkelen, voornamelijk veranderingen die verband hielden met de bepantsering. De ontwikkeling vond parallel plaats met de tweede versie van de Tiger en er werd besloten dat de Panther dezelfde Tiger zou zijn, alleen groter van formaat. De tweede versie kreeg een verbeterd chassis, bewakingsapparatuur en voortstuwingssysteem. Ook de pantserdikte nam toe van 60 naar 100 mm. De Shmalturm-toren had interne telescopische afstandsmeters en infraroodapparaten. De toename van de uitrusting bracht een toename van de afmetingen van de machine met zich mee tot 47 ton. De productie begon in 1945 met enkele wijzigingen aan de luchtverdedigingskoepel.
In het spel kreeg de tank niveau 8 en kan worden gebruikt als extra ondersteuning voor bondgenoten op de tweede linie. Het heeft een goede vuursnelheid en goede manoeuvres, maar heeft een zwakke bepantsering en een hoog silhouet, waardoor het ook een doelwit kan zijn voor gemotoriseerde kanonnen.

We hebben beloofd wijzigingen aan te brengen in de lijst met bestaande uitrusting, zodat deze overeenkomt met de huidige realiteit van het spel en spelers iets nieuws kan bieden. We besloten deze kwestie niet lang uit te stellen en gingen aan de slag met de eerste update van de nieuwe 2017.

De veranderingen beginnen met de Duitse onderzoeksboom. Zoals je weet is het aanzienlijk gegroeid sinds de game uitkwam. Als gevolg hiervan is de structuur van de Duitse boom tegenwoordig behoorlijk complex: in één nivellerende tak kunnen er auto's zijn met aanzienlijke spelverschillen. In de volgende update zullen we de Duitse nivelleringstak herwerken: we zullen balanswijzigingen aanbrengen in een aantal voertuigen en ook drie nieuwe zware tanks toevoegen.

Laten we hier meer in detail over praten.

Zware tanks

Op dit moment is het pad naar het onderzoeken van de beroemdste ‘zware’ lang en verwarrend. Gameplay op tanks VK 45.02 (P) Ausf. A en VK 45.02 (P) Ausf. B. verschilt aanzienlijk van de muisgameplay. In update 9.17.1 verplaatsen we Mouse naar een nieuwe tak: nieuwe Niveau VIII- en IX-voertuigen zullen erin verschijnen en nivellering zal beschikbaar zijn via Tiger P. Voor spelers die Mouse al hebben onderzocht, zullen nieuwe voertuigen onmiddellijk beschikbaar zijn voor kopen, zonder ze te hoeven verkennen. En wees gerust: deze nieuwkomers zullen bewijzen dat zij hun plek in de zware tankboom hebben verdiend. Langzaam maar goed bepantserd zullen ze een aanzienlijke bedreiging vormen op het slagveld. Ten tweede zullen we, om de consistentie van veranderingen in de branche te behouden, de gevechtseigenschappen van de muis zelf vergroten. De frontale bepantsering zal worden vergroot en de rompbepantsering zal worden verbeterd. De kenmerken van het wapen zullen ook veranderen: de herlaadtijd zal afnemen (van 14,9 naar 12 seconden) en de stabilisatie zal verbeteren, waardoor het een van de beste in het spel wordt. Nu zal deze reus behoorlijke vuurkracht krijgen. De kracht van dit voertuig zal ook toenemen: "Muis" krijgt een record van 3200 krachtpunten!

Veel spelers vroegen om de VK 72.01(K)-tank te behouden als een unieke beloning voor deelname aan clangevechten. Het zij zo. Favoriet van spelers VK 45.02 (P) Ausf. B en zijn voorganger VK 45.02 (P) Ausf. A zal worden toegewezen aan een aparte tak, die het onderzoek naar een nieuw voertuig zal openen - Pz.Kpfw VII.

Naast VK 45.02 (P) Ausf. De Pz.Kpfw VII-tank krijgt een 12,8 cm Kw-kanon. K.46 L/61; Als gevolg hiervan zal het spel aanzienlijk verschillen van VK 72.01 (K). De veranderingen zullen ook van invloed zijn op de VK 72.01 (K) tank: de stabilisatie van het kanon zal worden verbeterd, de penetratie van de Pzgr. 42 (voor het 15 cm Kw. K. L/38 kanon) en de munitieopslagcapaciteit werd vergroot (35 granaten). Bovendien zal de frontale bepantsering van de VK 72.01(K) en Pz.Kpfw VII tanks ook aanzienlijk worden vergroot. Om een ​​evenwicht in de gevechtseffectiviteit te behouden, zullen we de maximumsnelheid verlagen van 43 naar 33 km/u.

Voor liefhebbers van E 100-onderzoek is er nieuws: ook deze branche zal een aantal belangrijke veranderingen ondergaan. De E 75-tank krijgt een verbeterde kanonstabilisatie en fans van gevechten met de E 100 zullen een langverwachte toename van de penetratie van pantserdoordringende granaten krijgen. In update 9.17.1 wordt de penetratie van een 150 mm kanon vergroot naar 246 mm. Ten slotte zal op eerdere niveaus het pantser van de kanonmantel van de Tiger (P) en Tiger I tanks worden vergroot, waardoor spelers weg van de koepel kunnen "tanken".

Middelgrote tanks

Na analyse van de gevechtsstatistieken van middelgrote tanks hebben we besloten de stabilisatie van sommige kanonnen te verbeteren en de voertuigmobiliteit enigszins te vergroten. De E 50- en Leopard Prototyp A-tanks zullen aanzienlijke verbeteringen ondergaan:

• Zoals u weet, maken de grote afmetingen van de Leopard Prototyp A-tank, evenals de onvoldoende verticale richthoeken van het kanon, hem vaak tot een gemakkelijk doelwit op het slagveld. Om de effectiviteit op oneffen gebieden van de kaart te verbeteren, hebben we de verticale richthoeken van het wapen verbeterd tot -8° (in plaats van de huidige waarde van -6°).
• Het alternatieve 8,8 L/100 kanon zal aanzienlijke verbeteringen ondergaan: hogere nauwkeurigheid, herlaadsnelheid en kanonstabilisatie. Bovendien wordt dit wapen met de release van update 9.17.1 ook toegevoegd aan de Panther II-tank.
• Top Duitse middelzware tank E 50 Ausf. M krijgt een grotere bepantsering in het onderste deel van de frontale projectie: van 100 tot 120 mm.

Tankvernietiger

Aanvankelijk was Grille 15 bedoeld als tankvernietiger voor hinderlaagvuur. Nu doet de speelstijl van dit voertuig meer denken aan een middelgrote tank. De prestatiekenmerken van de Grille 15 zullen worden gewijzigd zodat deze vanuit een hinderlaag schiet: we zullen de kenmerken van het pistool bekijken en een minder krachtige motor installeren. Ook zullen we de achteruitsnelheid verlagen.

Premium-technologie

In update 9.17.1 zullen we een aantal wijzigingen aanbrengen die de gevechtseffectiviteit van premium voertuigen zullen vergroten en ze interessanter zullen maken voor spelers.

Krupp-Steyr Waffenträger

Het motorvermogen steeg van 140 naar 220 pk. Met.

Om de dynamiek van het voertuig te verbeteren, werd op de Krupp-Steyr Waffenträger een nieuwe motor van 220 pk geïnstalleerd. Met.

Pz.Kpfw. IV Schmalturm

De spreiding van het kanon als gevolg van beweging en rotatie van het chassis is teruggebracht van 0,2 naar 0,15 m.

De spreiding van het kanon bij het draaien van de koepel is teruggebracht van 0,16 naar 0,11 m.

De spreiding van het kanon na het afvuren is teruggebracht van 4 naar 2 meter.

De herlaadtijd van het kanon is teruggebracht van 4,6 naar 4,2 seconden.

Zijschermen toegevoegd van 5 mm dik.

Voor Pz.Kpfw. IV Schmalturm-vuurparameters zijn gewijzigd: de kanonstabilisatie is verbeterd en de herlaadtijd is verkort.

De spreiding van het kanon als gevolg van beweging en rotatie van het chassis is teruggebracht van 0,19 naar 0,15 m.

De wapenspreiding is teruggebracht van 0,35 naar 0,32 m.

De spreiding van het kanon bij het draaien van de koepel is teruggebracht van 0,12 naar 0,11 m.

Zonder de Duitse tak was een spel over tanks uit de Tweede Wereldoorlog op geen enkele manier een spel over tanks uit de Tweede Wereldoorlog. Met de belangrijkste antagonist in een spel zonder plot kun je alle aspecten van het historische deel van het spel ervaren. Als je nog steeds besluit om met deze specifieke tak te spelen, bereid je dan voor. De Duitsers zijn het meest lijdende land in de WOT. Zenuwproblemen in elke patch zijn van invloed op auto's van dat specifieke land. Dit gebeurt vooral bij de introductie van een ander land, om het evenwicht te bewaren en nieuwe buitenlandse technologie te populariseren. Maar zelfs als we deze problemen noemen, moet worden opgemerkt dat Duitsland het grootste aantal uniek te onderscheiden modellen heeft, en zelfs historisch gezien is het gebeurd dat het ontwerp van Duitse tanks het meest expressief is.

Om de informatie over deze draad te beëindigen en deze van de positieve kant te benadrukken, is het de moeite waard om de meest negatieve aspecten van de auto's van dit land te benadrukken. Het grootste nadeel (een pluspunt qua uiterlijk) is het ontwerp van elke Wehrmacht-tank. Ze zijn echt “zwaarlijvig”. Met vierkante vormen kun je je niet verstoppen in de plooien van het terrein, of adequaat tanken met een diamantvorm. Deze achterlijkheid bij het gebruik van bepantsering met rechte hoeken was niet alleen een grap voor virtuele tankers, maar ook voor de Duitsers die daadwerkelijk vochten tijdens de Tweede Wereldoorlog. De kans op afketsen is bij dit ontwerp extreem laag en dik pantser is onmogelijk vanwege de onrendabele helling van de muren.

Om de een of andere reden wordt de motor in veel tanks naar de meest kwetsbare zone verplaatst. Naar de voorkant. Deze “uitstekende” oplossing maakt het mogelijk dat de Duitse bemanning veel sneller in brand wordt gestoken, wat leidt tot snellere ontploffing van munitie dan de auto van enig ander land. Gezien het feit dat Duitse voertuigen de voorkeur geven aan licht ontvlambare benzine, hielden de ontwikkelaars rekening met dit historische ontwerpkenmerk en voegden ze de mogelijkheid toe dat Duitse tanks vaker als lucifers branden.

Als je de Duitse technologie echter individueel benadert met betrekking tot een specifiek model, dan is de situatie niet zo nijpend. Elke tank op hoog niveau is zo enorm dat hij een groot effect heeft op de resultaten van het rammen. Deze resultaten stapelen zich nooit op aan de kant van je tegenstander. Verbrijzeling? - Er is geen probleem! Immobiliseren? - Ga in de rij staan. Daarom overheerst het aantal video's met rammen met Duitse apparatuur. De absolute leider in gewicht en de meest verschrikkelijke ram wordt beschouwd als de E-50M. Het kan apparatuur van elk niveau beschadigen. Dankzij de uitstekende nauwkeurigheid kan hij qua resultaten naast de PT staan.

Als je geld in het spel wilt stoppen, kijk dan eens naar Lowe's. Lev, zoals spelers uit de GOS-landen hem noemen, is een grote verdiener van geld voor de tanks van andere landen. De kosten zijn snel terugverdiend, zowel in termen van in-game winsten als in het grote plezier van het spelen op deze machine. Weet je dat je verschillende spellen of bonussen kunt winnen. Dus de eerste roulette van STEAM-spellen zal je gewoon helpen. De site opent cases met games tegen lage prijzen.

Kies dit land als tweede en je zult veel ervaring opdoen in de vaardigheden van het spel, en als je terugkeert naar het vorige land, zul je op een positieve manier een verschil in je spel merken. Hoe beoordeelt u de Duitse tanktak? En wat vind je er leuk of niet aan?!

We begonnen te praten over Duitse vliegtuigen. Laten we verder gaan met tanks.

Eerste subtak

De eerste subtak wordt vertegenwoordigd door Tsjechoslowaakse uitrusting, met uitzondering van het Marder III zelfrijdende antitankkanon. Het is niet duidelijk waarom de ontwikkelaars hem hier hebben geplaatst, maar deze specifieke tank verdient speciale aandacht, of beter gezegd, het kanon heeft een pantserpenetratie van meer dan 150 mm (en dit staat op rang II). Deze AT is in staat zelfs tijgers te straffen, maar lijdt enorm onder het "karton" snijden, waar zelfs een machinegeweer doorheen kan dringen.

De eerste tank in de Pz.38(t) Ausf. A is niet erg interessant, hoewel het al de tweede tank is, Ausf. F, redelijk gepantserd - 50 mm in het voorhoofd van de koepel en de romp. Dankzij het 37 mm kanon is de tank verre van het meest effectieve voertuig op het slagveld. Het zal heel moeilijk zijn om iemand met dit wapen te raken, en als je bedenkt dat ze het met een of andere Sovjet T-50 kunnen gooien, wordt zijn lot volkomen triest.

Over het algemeen zijn de eerste tanks in de eerste subtak redelijk begaanbaar, wat niet gezegd kan worden over de nieuwste wijziging: Hetzer. Dit gemotoriseerde kanon zal veel problemen voor de vijand veroorzaken, en veel granaten zullen op zijn afketsende voorhoofd stuiteren. Zelf zal zij, die een 75 mm kanon bezit, haar tegenstanders heel vaak straffen. Het gooit deze AT hard, zelfs richting de IS-2, die er niet om geeft in welke hoek zijn pantser staat.

Tweede subtak

De selectie zware tanks wordt pas echt zwaar vanaf de legendarische Tiger - Pz. Kpfw. VI Tijger Ausf. H1. En de Royal Tiger II-modificatie is een favoriete tank geworden, die wordt uitgerold in regimentsgevechten. Vóór de Tijgers zullen we op middelgrote tanks moeten rijden, die je zullen plezieren met een goede pantserdoordringende en vuursnelheid. Het uiteindelijke doel is echter om de Tigers te bereiken.

Derde subtak

In de middelgrote tanktak zal de werkelijk dodelijke tank de Pz zijn. IV F2 met zijn krachtige 75 mm kanon, dat in staat is een Sovjet-KV te raken vanaf een afstand van maximaal 1,5 km. In dezelfde tak zullen we de legendarische Panthers ontmoeten, die de vijand veel pijn bezorgen. Maar je zult geen plezier kunnen hebben met Panthers in gevechten met middelgrote tanks - ze zijn zwaar en onhandig, het zijn tenslotte zware tanks.

Vierde subtak

Op het gebied van luchtafweergeschut is de Kugelblitz van bijzonder belang: deze is stevig verankerd in het arsenaal van regimentsjagers. In directe handen is dit luchtafweergeschut in staat zowel vijandelijke vliegtuigen als zware koninklijke tijgers te vernietigen. De rest van het luchtafweergeschut valt op geen enkele manier op; ze doen gewoon hun werk goed: ze vernietigen vliegtuigen. Hoewel het ook de moeite waard is om de Ostwind te vermelden met zijn 37 mm kanon. Het kan worden gebruikt om vijandelijk luchtafweergeschut te vernietigen en tankmodules en kanonnen uit te schakelen, wat handig is als de vijand bezet is door een bondgenoot.

Vijfde subtak

De tanktak is interessant zolang de tankvernietiger op zijn minst enige mobiliteit heeft. Maar beginnend met de Panther Yak verandert het spel in het wachten op de eerste bom uit het vliegtuig. Tegelijkertijd zijn monsters als Ferdinand en Yak Tiger prioritaire doelwitten voor de luchtvaart. In de simulatormodus voelen deze PT's zich echter veel beter aan, zolang er geen luchtvaart is. Maar ze ergeren zich enorm aan lichte en middelzware tanks, en de artillerie die ze inschakelen treft vaak deze gigantische voertuigen.

Als de eerste tanktanks behoorlijk manoeuvreerbaar en interessant zijn om op te spelen, dan kun je niet echt met de Yak Pantsir rijden. Over het algemeen kozen we een plek voor onszelf en een sluipschutter, waarbij we onze positie indien mogelijk veranderden.

Dit concludeert onze bespreking van de Duitse tankontwikkelingstak van War Thunder. Vergeet niet om naar het Duitse vliegtuigontwikkelingsdraadje te kijken als je dat nog niet eerder hebt gedaan.